索引号 11370832004429365U/2021-03537 成文时间 2021-12-10
发布机构 梁山县交通运输局 组配分类 专项规划
成文日期 2021-12-10 废止日期
有效性
梁山县交通运输发展规划(2016-2020)

发布日期: 2021-12-10 10:00

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序言

交通运输业特别是交通基础设施是国民经济赖以发展的基础,它与工农业生产、人民生活和国防建设等各方面都有着广泛的联系,直接影响和制约着我县国民经济发展。“十三五”时期是我国进入经济发展新常态后,全面建设小康社会、积极构建和谐社会的关键时期,也是公路水路交通调整结构、转变方式的重要战略机遇期。在这事关全县经济和社会发展的重要时期,交通基础设施建设任务仍然十分繁重:一是要规划铁路运输线,调整国省干线路网结构,提高干线通行能力;二是要服务新农村经济发展,在农村公路网化完成后,加大老路升级改造力度,提高路网结构水平,增强路网服务功能。三是要树立建设是发展、养护也是发展的理念,加强农村公路管理养护、危桥改造、安保工程建设,延长道路服务周期;四是要推进交通运输枢纽建设,加快实施梁山铁水联运港口、航道、客货运站场、物流园区及公交枢纽站建设;五是要加快公路水路交通信息化建设,强化信息资源整合,提高管理和服务能力。为此,依据国家现行有关政策,结合梁山经济社会发展要求,特编制《梁山县“十三五”交通运输发展规划》。

 

“十三五”交通运输发展的思路、原则

(一)发展思路:

围绕全县经济社会发展大局,坚持以提高铁路、公路、水路通达深度、通行能力和服务保障水平为重点,进一步拉开交通基础设施大框架,大力提升完善交通基础设施布局,加大对上争取力度,加快交通基础设施建设步伐,突出抓好交通基础设施、场站设施、港航设施建设,着力打造铁路、公路、水路于一体的综合交通运输体系,适应我县经济社会发展需求。

(二)遵循原则:

1、政府主导,统筹规划。交通运输是经济社会发展的基础性、先导性行业,适度超前发展交通运输业是政府的重要职责,要在城乡规划、用地保障、财政政策、资金安排、设施建设、交通管理、技术装备等各方面支持交通优先、可持续发展。特别是在交通基础设施建设方面,要实行统一规划,统筹发展,分阶段、分步骤、有计划地稳步推进。

2、全面协调,和谐发展。铁路、国省干线公路、农村公路基础设施建设,由县交通运输部门统一协调,加强部门之间的沟通,重大问题集体会商,促进铁路、公路、水路配套协调发展,推进交通整体水平提高。

3、保质保量,注重安全。要坚持以质量为中心,通过制度建设、技术进步和管理创新,不断提高交通基础设施建设质量;要加强安全防护设施的配套建设,强化依法管理,逐步健全交通应急处置保障系统,提高抵御大自然灾害的保障能力,增强交通基础设施的耐久性、可靠性和安全性、舒适性。

4、多方筹资,加快发展。在积极对上争取、加大政府投入的同时,充分发挥市场调节作用,自觉按照市场经济规律办事,深化投融体制改革,调动各种积极因素,多渠道筹措建设资金,吸引多方资金和力量参与交通设施建设与经营。

 

政策和措施

“十三五”期间,交通运输发展任务重,要求高,资金缺口大。因此必须进一步深化改革,拓宽筹资渠道,加强管理,群策群力,确保目标任务的全面完成。

(一)加强领导。思想上高度重视,认识上高度统一,在县委、县政府的统一领导下,明确各级政府和相关部门的职责、权限、义务,实行铁路、公路、交通运输部门各负其责、分级管理、稳步推进的工作体制、机制。加大宣传力度,动员干部群众,大力支持项目建设,营造良好的建设环境。

(二)拓宽筹资渠道,多方筹措建设资金。我县地方财力十分有限,筹措建设资金,必须在解放思想上下功夫,进一步扩大对内对外开放力度,实施多元化战略,多渠道增加交通建设资金。一是争取。除积极争取国家政策和资金,通过更多的建设项目进入中央、省、市建设计划盘子获得上级扶持外,要用足用好国家有关政策,争取更多的银行优惠贷款投资,探索“项目捆绑、统贷统还、诚信合作”的路子,有效筹措建设资金。二是盘活。大胆改革,勇于探索,盘活交通资金使用权,发挥市场融资功能,以存量换增量,以产权换资金。三是引进。全方位开放公路建设和经营市场,制定有吸引力的投资导向政策、土地利用政策、税收优惠政策、落实以公开办事内容、程序、标准和时限为重点的行政公示制和服务承诺制,健全和完善安全保障体系和外商投诉制度,诚心招商,真情护商,在积极招商引资、利用民间资金上闯出新路子。

(三)加强交通建设质量和安全管理。明确责任体系,加强施工组织,严格要求,严格管理,严格监督,层层建立质量责任制,完善业主负责、施工单位自控、社会监督管理、政府依法验收的质量保证体系,坚决实行质量一票否决制和工程安全责任终身制,落实项目法人制、招投标制、工程监理制和重大项目稽查制度,并签订工程廉政建设合同制度,切实解决工程建设中随意增加“变更”的问题和管理漏洞,把降低工程造价作为基础设施建设管理的重要环节,确保交通建设工程质量和效益,杜绝各类安全事故发生。

(四)坚持可持续发展战略,大力发展绿色交通。坚持统筹规划,尊重科学和自然规律。在交通基础设施建设中,切实注意保护环境,保护生态,做到建设与资源开发利用相结合,与旅游开发和生态治理保护相结合,切实提高交通建设的经济效益、社会效益和生态效益;加强管理,努力把全县交通建设工程建成与自然环境和人文景观相融合,具有可持续发展能力的现代化绿色交通工程,强力推动绿色和谐梁山建设进程。


信息来源: 梁山县交通运输局